Prawie 38 mln euro dotacji, czyli blisko 160 mln zł, przeznaczyła na tę inwestycję Komisja Europejska. Komisja uważa, że na remoncie linii kolejowej najbardziej skorzystają osoby dojeżdżające do pracy oraz przedsiębiorcy z obu regionów: Opolszczyzny i Wielkopolski.
Projekt dotyczy modernizacji 60-kilometrowego odcinka Kluczbork - Ostrzeszów na linii kolejowej nr 272 z Kluczborka do Poznania Głównego.
Do końca tego roku przebudowane będą tory i podkłady. Zmodernizowane zostaną także rozjazdy, perony i urządzenia sterowania ruchem. Na przejazdach kolejowych na drogach położona zostanie nowa nawierzchnia. Wymienione zostaną także elementy sieci trakcyjnej.
Inwestycja jest częścią polepszenia połączenia kolejowego między Śląskiem, Opolszczyzną i Wielkopolską.
Z drugiej strony Kluczborka modernizowany jest także 70-kilometrowy odcinek torów na Górny Śląsk, do Kalet.
Pod koniec roku, kiedy zakończona zostanie modernizacja całej linii kolejowej, pociągi będą mogły jeździć tą trasą z prędkością 120 km/h.
- Po zakończeniu prac przejazd z Katowic do Poznania zajmie 4,5 godziny, a nie jak do tej pory 6 - mówi Mirosław Siemieniec, rzecznik prasowy PKP Polskie Linie Kolejowe.
Więcej o modernizacji linii kolejowej Kluczbork - Poznań czytaj w czwartek (29 stycznia) w papierowym wydaniu "Nowej Trybuny Opolskiej" lub kup e-wydanie NTO.
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
