Z Brzegu i Opola do Zakopanego pociągiem już nie dojedziesz

W czerwcu tego roku po raz ostatni w trasę wyruszyły dwa pociągi InterREGIO łączące Wrocław z Warszawą i Lublinem przez Opole i Katowice. Od 1 września nie pojedziemy kolejnymi pociągami IR m.in. "Spodkiem" (odjazd z Katowic o godz. 6: 50, przyjazd do Opola godz. 8: 35) oraz "Szyndzielnią" (odjazd z Opola godz. 8: 58, przyjazd do Zakopanego 16:35). W sumie w naszym regionie znikną dwie pary połączeń IR.

Jak tłumaczą Przewozy Regionalne w swoim komunikacie, pociągi InterREGIO miały charakter komercyjny, więc nie zarabiały na swoje utrzymanie. Większość połączeń nie było dotowanych przez samorządy, stąd została podjęta decyzja o ich likwidacji.

- Wpływy ze sprzedaży biletów na te połączenia nie są w stanie pokryć kosztów związanych z ich uruchomieniem. Należy zwrócić także uwagę, że obecnie większość pojazdów przewoźnika nie jest przystosowana do obsługi połączeń dalekobieżnych. Rezygnacja z tych połączeń jest jednym z elementów realizowanego w naszej firmie procesu restrukturyzacji, który ma doprowadzić do uzyskania przez spółkę trwałej rentowności, a tym samym umożliwić przeprowadzenie inwestycji m.in. w nowy tabor, na czym mają skorzystać przede wszystkim pasażerowie - informuje Michał Stilger z biura prasowego spółki.

Z rozkładu jazdy wypadną także pociągi IR: Drwęca z Poznania do Olsztyna, Mamry z Olsztyna do Jeleniej Góry, Mewa ze Szczecina do Warszawy, Warta z Poznania do Warszawy, Lednica z Poznania do Bydgoszczy, Giewont z Częstochowy do Zakopanego oraz Białowieża z Warszawy Wschodniej do Warszawy Wschodniej przez Hajnówkę.

Od 1 sierpnia nie będzie można już nabyć biletów na połączenia w ofercie "Super Bilet", która cieszyła się dużym zainteresowaniem podróżnych. W ramach tej promocji do 31 lipca pasażerowie mogli kupić bilety nawet za złotówkę. Teraz nie będzie już takiej możliwości.