Inwestycje rowerowe w Opolu do powtórki. Pierwsza za droga, drugiej nikt nie chciał realizować

Kładka pieszo-rowerowa nad Kanałem Ulgi ma się pojawić na wysokości parkingu na Wyspie Bolko. Konstrukcja o 260 metrach długości i 7 metrach szerokości ma być pełni oświetlona.

W jej przypadku problemem okazuje się cena. Zgłoszone oferty wyniosły od 26 do 37 mln zł, podczas gdy w kasie miasta zapisanych było 13,5 mln zł. Ratusz informuje, że konkurs będzie powtórzony.

To będzie trzecie podejście do znalezienia wykonawcy inwestycji. Za pierwszym razem oferty także znacznie przewyższały pieniądze przewidziane w budżecie na powstanie tej kładki. Kolejne poszukiwania wykonawcy oznaczają, że termin realizacji – planowany na czerwiec 2019 roku – nie jest pewny.

Powtórzony będzie też przetarg na realizację pięciu odcinków dróg rowerowych o łącznej długości dwóch kilometrów. Dwie z nich zaplanowano wzdłuż ul. Ozimskiej: pierwszą od pływalni Akwarium do skrzyżowania z ul. Plebiscytową, drugą pomiędzy skrzyżowaniami z ulicami Głogowską i Tysiąclecia.

Kolejne dwie ścieżki mają powstać wzdłuż ulic Budowlanych (prawa strona, pomiędzy skrzyżowaniami z ul. Składową i Usługową) i ul. Nysy Łużyckiej (od wiaduktu nad ul. Bończyka do skrzyżowania z ul. Wrocławską). Do tego dochodzi nowe połączenie pomiędzy ul. Wrocławską a pl. Jana Kazimierza, wytyczone przez teren zielony.

W tym przypadku przyczyną unieważnienia konkursu nie były zbyt drogie oferty, a fakt, że nikt się do niego nie zgłosił. Miasto liczy na to, że za drugim podejściem chętni się znajdą. Ścieżki miałyby powstać do końca tego roku.

OPOLSKIE INFO - 17.08.2018