Koniec remontu ul. Wojska Polskiego. Z rocznym opóźnieniem odtrąbiono sukces!

Nową, przebudowaną ulicą Wojska Polskiego mieliśmy pojechać w maju 2023 roku. Nie udało się dotrzymać terminu, podobnie jak na wielu innych inwestycjach w Łodzi. Remont, którego zakończenie obiecywano już dwukrotnie skończył się ostatecznie z rocznym poślizgiem. A właściwie jeszcze się nie skończył, bo pozostały do zrobienia jeszcze prace porządkowe i sadzenie zieleni.

– Przepraszam mieszkańców za utrudnienia. Przyczyn opóźnień jest wiele, zaczynając od pandemii, wybuchu wojny w Ukrainie i znacznego wzrostu inflacji, po kolizje na placu budowy oraz konieczność zmian w dokumentacji – tłumaczył podczas konferencji prasowej Romuald Chudy, przedstawiciel firmy Torpol. – Mieliśmy tu wiele kłopotów, natrafialiśmy na niezinwentaryzowane instalacje podziemne - kable, rury których przekładanie zajmowało dużo czasu. Czasami trudno nam było dojść, do kogo należy odkopana instalacja, stąd duże opóźnienie prac w stosunku do harmonogramu.

– Warto było poczekać trochę dłużej, bo kluczowa inwestycja w rozwój komunikacji tramwajowej sprawiła, że po Łodzi jeździ się szybciej i wygodniej – mówił z kolei Robert Kolczyński, dyrektor Departamentu Architektury i Rozwoju UMŁ.

ZOBACZ ZDJĘCIA

Obecnie na ul. Wojska Polskiego gotowe są już wszystkie jezdnie, torowiska, drogi rowerowe i chodniki. Trwa humusowanie pasa drogowego, sadzone są drzewa i krzewy. Drogowców zobaczmy również przy montażu elementów tzw. małej architektury - ławek i koszy, ponadto wykonywane są ostatnie prace brukarskie i porządkowe - także na ulicach przyległych. Montowane jest także oznakowanie pionowe i nanoszone poziome. Ostatnie regulacje przechodzi nowa sygnalizacja świetlna.

Zielona ulica Wojska Polskiego

Na ul. Wojska Polskiego całkowicie wymieniono jezdnię oraz torowisko tramwajowe. Wzdłuż ulicy powstały chodniki z wydzieloną drogą dla rowerów i parkingami. Pojawiło się nowe oświetlenie, a na przejściach dla pieszych i skrzyżowaniach - nowy systemem sygnalizacji świetlnej. Całości zmian dopełniają przystanki tramwajowe i zatoki autobusowe z wysokimi peronami ułatwiającymi wsiadanie. Posadzonych zostało także blisko 300 drzew (klonów, lip i dębów) oraz ponad 12 tys. krzewów i kwiatów.