Obwodnica Niemodlina. Na jezdniach jest już asfalt, powstały mosty i wiadukty. Zobacz postęp prac na nowych zdjęciach z drona!

Aktualne zaawansowanie prac przy budowie obwodnicy Niemodlina w ciągu drogi krajowej nr 46 określane jest na poziomie około 65 procent.

• Ogólnie zaawansowanie robót drogowych wynosi: 56 proc.
• Ogólne zaawansowanie robót mostowych wynosi: 72 proc.

Drogowcy kontynuowali w styczniu m.in. prace związane z montażem rusztowań i szalunków, a także zbrojeniem konstrukcji wybranych mostów i wiaduktów. Wykonywali też przepusty czy montowali krawężniki.

Na węźle "Sosnówka" ruszył montaż słupów oświetleniowych a ma węźle "Niemodlin" prace związane z układaniem kabli oświetleniowych do zasilania latarni drogowych.

Na większości obwodnicy położone są już warstwy bitumiczne, stoją też konstrukcje wiaduktów oraz mostów.

Zgodnie z zapisami kontraktu w terminie od 15 grudnia 2020 r. do 15 marca 2021 r. obowiązuje przerwa zimowa. Mimo tego, że wykonawca nie przewidział w tym okresie prowadzenia robót, to wykonuje te, na które pozwalają reżimy technologiczne.

Zakończenie prac zaplanowane jest na czwarty kwartał 2021 roku. Koszt inwestycji to 264 mln złotych - informuje Agata Andruszewska z opolskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

85 proc. funduszy ma pochodzić z dotacji z Unii Europejskiej. Wykonawcą jest konsorcjum firm Mota Engil z Krakowa oraz Himmel i Papesch Opole.

Obwodnica Niemodlina o długości ok. 11,5 km ominie miasto po południowej i wschodniej stronie. Jej trasa rozpocznie się rondem przed Brzęczkowicami i wepnie do obecnego przebiegu DK46 tuż przed autostradą A4 i węzłem "Opole Zachód".

Na początkowym, blisko 5-kilometrowym odcinku, będzie to droga z układem pasów 2+1 a przed węzłem Niemodlin rozpocznie się dwujezdniowy odcinek z dwoma pasami ruchu na każdej jezdni.

Na trasie powstaną dwa węzły drogowe (Niemodlin i Sosnówka), dziewięć większych i siedem mniejszych obiektów inżynierskich.