Pierwszym odcinkiem na Opolszczyźnie wyposażonym w ten system będzie kolejowa trasa E 30 łącząca Opole z Wrocławiem.
Jak informuje portal Rynek Kolejowy właśnie rozstrzygnięto przetarg, który ma wyłonić kilku wykonawców poszczególnych elementów systemu.
Inwestycja będzie kosztować około 100 milionów złotych, a PKP chce, aby ERTMS funkcjonował na całym odcinku linii Legnica - Wrocław - Opole.
Wprowadzenie systemu (data jeszcze nie jest znana) spowoduje, że podróż pomiędzy Opolem a Wrocławiem stanie się bezpieczniejsza, a w przyszłości być może także krótsza.
Czytaj też: **Stary pociąg EN57 po remoncie. Będzie jeździł na trasie Kędzierzyn-Koźle - Wrocław**
Dziś pociągi do lub z Wrocławia mogą już jeździć z maksymalną prędkością 160 kilometrów na godzinę.
Dzięki wprowadzeniu systemu ERTMS ta prędkość mogłaby teoretycznie wzrosnąć nawet do 200 km na godz.
Montaż nowego systemu sterowania ruchem nie wpłynie na bieżący ruch pociągów.
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
